'eenioo preguntado en DeportesCiclismo · hace 9 años

¿Que necesito para armar una bicicleta?

Que es todo lo que necesito para armar una bicicleta de montaña' alguien que me diga detalladamente todo lo que necesito'

4 respuestas

Calificación
  • DEPIL
    Lv 4
    hace 9 años
    Respuesta preferida

    Hola

    Son muchas cosas las que tendrás que tomar en cuenta ademas de saber de mecánica de bicicletas y tener herramientas especiales si quieres TU armarla personalmente

    La lista es como sigue

    Cuadro, Deberá de ser de tu medida ya sea aluminio, fibra de carbono, TItanio o Acero.

    Ruedas: Podrás comprar las ruedas ya armadas como las MAVIC o podrás decidir por armar las tuyas, en la segunda opción deberás de considerar los rines, mazas,( que sean la mazas para el mismo numero de ratos que los rines, hay de 28, 32, 36 40) rayos, niples, cámaras, cinta interna para rines y llantas asi como los bloqueos o cierres rápidos, OJO fijate que las masas sean de tamaño de tu cuadro generalmente 100mm delantera y 135mm trasera.

    Frenos: Si compras V-brake o Cantilevers el rin deberá de ser para frenos de goma, si utilizas frenos de disco los rines puedes ser cualquiera pero las masa deberán de ser para frenos de disco y también el cuadro deberá de tener los soportes para los calipers.

    Según el tipo de frenos que compre estos ya vendrán con todo para instalarlos, Gomas tornillos, discos, calipers etc

    Mandos de frenos y cambios; Si usas frenos mecánicos de disco, Vbrake o Cantilevers los mandos de frenos son compatibles pero si usas frenos de disco hidráulicos las palancas de freno son especiales por lo que las palancas de los cambios deberán de ser separadas de las de los frenos

    Si usas frenos de disco las palancas de cambios son especiales y deberán de ser separadas de las de los cambios.

    Cables y fundas de cables para los cambios y los frenos (solo en caso de que sean mecánicos).

    Desviador Trasero y delantero; Compatibles con la cantidad de cambios que quieres manejar 7,8,9 o 10 y con el cassete y los mandos de cambio ademas el cambio delantero deberá de ser para el diámetro de cuadro correcto

    Multiplicación: Hay diferentes configuraciones según la cantidad de dientes por plato y muchas son de tres platos y otras de 2 ademas vienen en distintos largo la barras de los pedales lo mas común que se encuentra es de 175 mm

    Cadena: Deberá de ser compatible con el numero de cambios que manejaras 7,8,9 o 10

    Eje de centro: deberá de ser compatible con tu multiplicación y con tu cuadro, y no siempre se necesita pues algunas multiplicaciones ya lo traen integrado como las Shimano SLX o de mayor Gama

    Pedales; ya sean de plataforma Clipples o con correas, o los que son dobles es decir de plataforma y clipless al mismo tiempo esto es según tu gusto.

    Poste del sillin: Deberá del ser del ancho compatible con tu cuadro hay de diferentes diámetros como 27.8 cms 31.5cms y demás , hay diferentes largo lo que te permite jugar con la altura para cuando hace descenso y cuando vas normal, TODOS TIENE UN MÁXIMO para poder sacarlo del cuadro si no podras tener un accidente, los has de acero, Fibra de carbono y aluminio.

    Cierre para el sillín: Este aprisiona el poste del sillín en el cuadro generalmente ya viene con el cuadro

    Sillin: Deberá de ser a tu gusto y comodidad

    Tazas: Son los rodamientos entre la tijera y el cuadro es necesario una herramienta especial para colocarlas

    Potencia: hay de diferentes largos y grados de inclinación asi como tamaño del diámetro del manillar o manubrio OJO con eso, y hay en acero, fibra de carbono, y aluminio Posiblemente necesitas unos aumentos que son uno discos que van en el tubo de la tijera hasta la potencia para regular la altura de la misma

    Manubrio o Manillar, existen diferentes configuraciones y es depende de gustos y de tu tamaño los hay rectos y los hay con unos grados de inclinación hacia arriba, unos mas anchos que otros, igual hay de fibra de carbono, aluminio y acero

    Puños; son la gomas donde tomas el manubrio o manillar, hay muchas configuraciones y es depende del gusto de cada uno, hay con gel, de hule anchas, de piel

    Mandos de frenos: deberán de ser compatibles con tus frenos

    Mandos de cambios; Igualmente deberán de ser compatibles con el numero de cambios que utiizes y si usas frenos mecánico podrás utilizar los que son de SHIMANO que con la misma palanca cambias velocidades y frenas, pero no podrás utilizar estas si usa frenos hidráulicos

    Tijera: Tienes la opción de usa tijera rígida (no recomendable para MTB) y con suspensión. las hay con bloqueo y regulables y eso va incrementando su peso, ademas tienen diferentes recorridos lo cual deberas tener presente para que sea compatible con tu cuadro y si usas frenos en V o en disco que tenga los soportes necesarios. NUNCA pongas grasa normal entre los componentes de FIBRA DE CARBONO, llevan un liquido especial

    Todos los tornillos y tuercas llevan un torque recomendable es decir una fuerza máxima para que los aprietes por lo que necesitaras un torquimetro

  • hace 9 años

    ya no falta agregar nada a la respuesta del buen DEPIL

  • hace 4 años

    Existen una variedad especifica de ejercicios para crecer de talla que juntados con unos alimentos adecuados y el descanso apropiado diario te ayudara en el proceso de crecimiento incluso después de la pubertad y esto es lo que descubrirás en este volumen Ganar Estatura de aquí http://aumentartuestatura.teres.info/?36DV

    El manual Ganar Estatura te enseña aumentar de altura si sigues las instrucciones y te comprometes en ser constante.

    Ganar Estatura no es un manual mágico que te hará ganar estatura sin ningún esfuerzo pero si te esfuerzas descubrirás que este método es el mejor método para aumentar tu talla.

    Simplemente no existe otro sistema que puede igualar los beneficios del volumen Ganar Estatura.

  • hace 9 años

    Lo primero que tienes que hacer es leer esta noticia sobre el daño que hace la bicicleta a la sexualidad. Esta es la noticia. http://www.impre.com/la-gente-dice/viewArticle.act... Después de leer esto seguramente cambiarás de deporte.

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