• ¿Porque Mi auto Pierde potencia al usarlo en distancias cortas?

    Estoy batallando con mi auto pues ultimamente este Se jalonea y pierde fuerza enciende bien pero a los 20 Minutos de uso solo para ir a mi trabajo empieza a fqllar en aceleracion maximo alcanza 15 a 20 Km/h ya le cambie bujias limpie inyectores le cambie sensor de oxigeno y el problema persiste He leído acerca del... mostrar más
    Estoy batallando con mi auto pues ultimamente este Se jalonea y pierde fuerza enciende bien pero a los 20 Minutos de uso solo para ir a mi trabajo empieza a fqllar en aceleracion maximo alcanza 15 a 20 Km/h ya le cambie bujias limpie inyectores le cambie sensor de oxigeno y el problema persiste He leído acerca del sensor cigueñal y el Arbol de Levas? Puede ser alguno de ellos
    16 respuestas · hace 1 año
  • ¿Buenas tardes alguien sabe sobre esta falla tengo un topaz ghia 1993?

    No prende el tablero no marca temperatura nivelocimetro nila gasolina sale caro??? Gracias
    No prende el tablero no marca temperatura nivelocimetro nila gasolina sale caro??? Gracias
    9 respuestas · hace 1 año
  • ¿Que manguera o pieza va en la parte de abajo del booster de un Jetta A4 2002 1.8 T. Se le cayo y no se que pieza sea. Gracias.?
  • ¿Porque mi focus 2003 gasta mucha gasolina?

    Mejor respuesta: Si andas mucho en la ciudad es normal ya que al apagar y encender de nuevo el auto o al arrancar después de un semaforo consume mas gasolina. haz la prueba en un viaje largo y veras.......si ves que aun no rinde la gasolina puede ser el sensor de oxigeno o falta de mantenimiento en los inyectores
    Mejor respuesta: Si andas mucho en la ciudad es normal ya que al apagar y encender de nuevo el auto o al arrancar después de un semaforo consume mas gasolina. haz la prueba en un viaje largo y veras.......si ves que aun no rinde la gasolina puede ser el sensor de oxigeno o falta de mantenimiento en los inyectores
    16 respuestas · hace 1 año
  • ¿Como puedo solucionar el calentamiento de mi motor, es la segunda vez esta semana?

    Mejor respuesta: En primer lugar, el motor puede sobrecalentarse por razones distintas a que el sistema de enfriamiento original este defectuoso. Estas razones pueden ser un bajo nivel de aceite, forzar el motor, tiempo de encendido incorrecto, o simplemente por estar en un ambiente extremadamente caliente. Para este post nos... mostrar más
    Mejor respuesta: En primer lugar, el motor puede sobrecalentarse por razones distintas a que el sistema de enfriamiento original este defectuoso. Estas razones pueden ser un bajo nivel de aceite, forzar el motor, tiempo de encendido incorrecto, o simplemente por estar en un ambiente extremadamente caliente. Para este post nos centraremos solamente en posibles problemas o defectos del sistema de enfriamiento original.

    Si tú tienes un vehículo de alto desempeño, vamos a suponer que ya tienes instalado el radiador y ventilador adecuado. Si no posteriormente estaremos haciendo otro post para darles algunos tips de cómo elegir el radiador y ventilador eléctrico adecuado. Dicho esto, aquí están algunos de los problemas más comunes del sistema de enfriamiento original que causan el problema de sobrecalentamiento.

    Posible causa #1: bajo nivel de anticongelante debido a fugas.
    Solución: siga los pasos descritos anteriormente.

    Posible causa #2: la acumulación de óxido o suciedad en el sistema de enfriamiento.
    Solución: cualquier residuo dentro de los componentes o las vías del sistema de refrigeración evitara que el anticongelante fluya de manera adecuada. Siga las instrucciones del fabricante para el lavado regular de su sistema de enfriamiento. Tu puedes hacer un aprueba rápida del sistema, quitando el tapón del radiador y limpiando con el dedo la boca de llenado, si hay presencia de grasa, oxido o escombro, deberás realizar un lavado de radiador.

    Posible causa #3: las mangueras se desconectaron.
    Solución: no hace falta decirlo pero si las mangueras se desconectan o aflojan es obvio que el anticongelante no circulara correctamente. Inspeccione todas las mangueras y deles un apretón a las abrazaderas. Las mangueras no deben botarse fácilmente. También tendrá que remplazar las mangueras en caso de que se sientan muy blandas, frágiles, estén podridas o hinchadas.

    Posible causa #4: banda de motor floja o gastada.
    Solución: ¿escuchas un chillido cuando enciendes tu auto? Esto suele ser un signo de que la banda de motor se encuentra floja o deslizándose. Cuando la banda de motor presenta deslizamiento la bomba de agua no trabaja a la velocidad adecuada y esto causara que la bomba no sea capaz de hacer que fluya con suficiente rapidez el anticongelante para mantener al motor en la temperatura adecuada. Con el motor apagado revisa la banda que no se estire demasiado o presente grietas o desgaste y asegúrate de que tenga la tensión adecuada mediante el tensor de banda.

    Posible causa #5: termostato atascado, cerrado o cualquier otro defecto.
    Solución: si el motor se calienta y el radiador tarda en hacerlo (y si su motor no presenta deslizamiento de banda), hay una buena probabilidad de que el termostato este presentando alguna falla. Los termostatos defectuosos o atascados ocasionaran que el anticongelante deje de fluir hacia el motor y tendrá que remplazarlo. Una vez que haya remplazado el termostato, vuelva a encender su vehículo por unos cuantos minutos para verificar que el problema se haya resuelto.

    Posible causa #6: bomba de agua defectuosa.
    Solución: una bomba de agua defectuosa, simplemente ocasionara que el anticongelante no fluya de manera adecuada. A menudo la falla en los rodamientos internos es el culpable de que las bombas fallen.
    El primer signo de que una bomba está fallando es el que genere mucho ruido, esto se puede confirmar quitando la banda del motor y girando la polea de la bomba de agua manualmente si al hacer esto se presenta algún rechinido o sonido extraño es síntoma de que la bomba de agua está fallando. La mejor opción es remplazar la bomba de agua por una nueva.
    En algunos casos, el motor puede experimentar algo llamado ebullición. En general, esto se produce al apagar el motor después de un largo viaje cuando se acumula bastante calor a partir de un uso prolongado, esto provoca que el anticongelante comience a hervir.
    9 respuestas · hace 1 año
  • ¿Porque el indicador del nivel de gasolina siempre está marcando lleno? ya cambié el flotador y sigue igual es un Datsun 73?

    Mejor respuesta: El medidor de la gas trabaja con una resistencia, esta manda una señal en milivolts al tablero, a mayor señal mas elevacion tiene la aguja indicadora del tablero, con el switch cerrado la aguja debe estar abajo. Con el switch abierto debe subir hasta indicar el nivel de la gasolina. Si marca vacio aun con el witch... mostrar más
    Mejor respuesta: El medidor de la gas trabaja con una resistencia, esta manda una señal en milivolts al tablero, a mayor señal mas elevacion tiene la aguja indicadora del tablero,
    con el switch cerrado la aguja debe estar abajo.
    Con el switch abierto debe subir hasta indicar el nivel de la gasolina.
    Si marca vacio aun con el witch abierto es que la linea entre el flotador y el indicador del tablero esta abierta.
    Si marca siempre lleno puede q el cable de la linea este aterrizado, esto es, que alguna parte de la linea entre el flotador del tanque y el indicador del tablero este mordida o aplastada por el asiento y este haciendo contacto con el chasis del vehiculo, lo cual incrementa considerablemente la lectura de ohms en la resistencia del flotador y le manda una señal en milivolts muy elevada al tablero el cual decodifica la señal erronea y te da una informacion falsa, esta es tanque lleno. Suerte amigo.
    9 respuestas · hace 1 año
  • ¿Que tan cierto es que los amortiguadores se descomponen más rápido con un auto achaparrado como puedo saber la forma en que lo achaparraron?

    Compre un Jetta A2 pero está achaparrado quise cambiarle los amortiguadores traseros y el mecánico dijo q se descompondran muy rápido por qué está achaparraron
    Compre un Jetta A2 pero está achaparrado quise cambiarle los amortiguadores traseros y el mecánico dijo q se descompondran muy rápido por qué está achaparraron
    8 respuestas · hace 1 año
  • ¿Zumbido en suspensión delantera de un Chevrolet Spark NG?

    Acabo de comprar un Spark ng, llevo 5 semanas con él y ya me está haciendo un zumbido en la suspensión delantera del lado del conductor y del acompañanate, el zumbido se escucha como si golpeara metal con metal o algo estuviera suelto, y se escucha cuando voy conduciendo en caminos reparados o que tienen baches, ya... mostrar más
    Acabo de comprar un Spark ng, llevo 5 semanas con él y ya me está haciendo un zumbido en la suspensión delantera del lado del conductor y del acompañanate, el zumbido se escucha como si golpeara metal con metal o algo estuviera suelto, y se escucha cuando voy conduciendo en caminos reparados o que tienen baches, ya lo llevé a que lo checaran en la agencia pero me dicen que es normal ese zumbido, y que lo compararon con otra unidad igual, y que también hace el mismo zumbido, alguien sabe que es lo qué pasa? Hasta donde yo sé un coche no debería hacer este tipo de ruidos
    4 respuestas · hace 1 año
  • ¿Hola que tal. las baterias de moto nuevas (solo la use por 3 semanas o menos) se descomponen tras dejarlas de usar por 3 años?

    compre la bateria de ,oto hace como 4 años y se la puse ami cuatrimoto despues como a las 3 semanas mi cuatrimoto la deje de usar pero la bateria la desconecte por que estaba nueva y no queria que se descargara al estar conectada a la cuatri, pasaron 3 años y ahora la bateria esta totalmente muerta la cargue ... mostrar más
    compre la bateria de ,oto hace como 4 años y se la puse ami cuatrimoto despues como a las 3 semanas mi cuatrimoto la deje de usar pero la bateria la desconecte por que estaba nueva y no queria que se descargara al estar conectada a la cuatri, pasaron 3 años y ahora la bateria esta totalmente muerta la cargue con mi cargador de bateris por 4 o 5 horas a 2 ampres y apenas prenden las luces creen que halla descompuesto? (por que la cuatri prendio al llavazo con la bateria de mi auto)
    5 respuestas · hace 1 año
  • ¿Ayuda!! Mi coche se jalonea mucho en primera y segunda. En carretera un poco. Qué podrá ser?

    Mejor respuesta: Es sintoma defalta se presion en la bomba de gasolina ya sea que esta ya no sirva o este tapada con basura
    Mejor respuesta: Es sintoma defalta se presion en la bomba de gasolina ya sea que esta ya no sirva o este tapada con basura
    9 respuestas · hace 1 año
  • ¿Tengo un Honda Accord 93 que hace ruido en la dirección?

    El tema es que ya lo lleve con dos mecánicos y uno me comento que era la banda que chocaba con el motor y por eso hacia ese ruido, el otro dijo que era la licuadora, quedebia cambiarla, a alguien le ha pasado esto? saben donde puedo comprar la licuadora y en cuanto sale mas o menos?
    El tema es que ya lo lleve con dos mecánicos y uno me comento que era la banda que chocaba con el motor y por eso hacia ese ruido, el otro dijo que era la licuadora, quedebia cambiarla, a alguien le ha pasado esto? saben donde puedo comprar la licuadora y en cuanto sale mas o menos?
    5 respuestas · hace 1 año